奇瑞最耐用的五款车：东方之子 、奇瑞QQ、瑞虎
、奇瑞A1、威麟V5 。

1 、东方之子

奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作，是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场打造的一款力量型轿车。

2
、奇瑞QQ

奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车 ，定位于年轻人的第一辆车
。QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。

3、瑞虎

瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生 。这也是奇瑞的第一款SUV
。09年7月中国汽车生产企业奇瑞在巴西东南部工业城市坎皮纳斯举行了Tiggo运动型多功能车（SUV）的发布仪式。

4 、奇瑞A1

奇瑞A1是一款富有现代化理念的A0级微型轿车 。2011年8月12日
，奇瑞汽车官方宣布，2011款奇瑞A1正式上市
。

5
、威麟V5

威麟V5是一款专为中国消费者量身打造的五座/七座多变组合空间家、商全能型MPV ，也是奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下产品的首款产品。

以上内容参考百度百科-东方之子百度百科-威麟V5

你开过奇瑞汽车吗？感受如何？

R开头的车有劳斯莱斯 、荣威
、瑞奇、如孚 、揽胜等 。劳斯莱斯是世界超豪华汽车制造商
。瑞麒是奇瑞在R&D12年积累的成果
，技术
、生产、管理，肩负着奇瑞进军中高端市场的重任。

瑞奇的logo传达了变革与超越的向上理念 。代表车型是瑞奇G5
。2012年 ，奇瑞汽车调整战略架构
，宣布逐步停止使用瑞麒和林炜两个子品牌。R型飞翼车标RIICH是奇瑞的中高端汽车品牌，也是拓展海外市场的主力 。2009年3月19日 ，中国奇瑞汽车股份有限公司在安徽芜湖正式发布中高端乘用车品牌“RIICH瑞祺 ”。同时还发布了全能商用车品牌“Rely林炜”
。至此
，奇瑞汽车已经形成了四大品牌：奇瑞汽车品牌奇瑞 、瑞奇和瑞林炜、微车品牌开瑞凯瑞。“RIICH瑞奇
”品牌以“远见
、勇气和成功”为基因，以“发动机驱动者 ”为理念 ，充分展现了奇瑞的积极和自信
，是对奇瑞社会角色和责任的全新诠释 。

世界顶级豪华汽车制造商劳斯莱斯于1906年在英国成立
。该公司的创始人是弗雷德里克亨利莱斯(亨利莱斯)和查尔斯斯图尔特罗尔斯(查理劳斯)。劳斯莱斯生产的汽车是顶级汽车的杰出代表，以豪华著称于世 。除了制造汽车 ，罗尔斯罗伊斯还涉足飞机发动机制造领域
。它也是世界上最好的发动机制造商。著名的波音客机使用劳斯莱斯发动机 。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马收购
。

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你开过奇瑞汽车吗？感受如何？

作为一个汽车爱好者来说
，我接触汽车的机会稍微多一些，那也有幸开过一段时间的奇瑞汽车 ，其中包括艾瑞泽5(CVT)、瑞虎3(手动挡)和瑞虎8(双离合)
，对奇瑞的高中低端车型都有一定的了解，下面我就分享一下我对奇瑞汽车的感受 ，分别说一下整体的优缺点仅供参考。

优点：

1. 性价比高

奇瑞汽车与大多数的国产车相同
，有着超高的性价比(与同级别合资车相比)，就拿入门版车型艾瑞泽5来说 ，同级别车型价格最低
，同配置车型价格最低 。

2. 三大件可靠

都知道奇瑞是靠发动机起家，所生产的发动机已经出口许多国家 ，而且有着不错的口碑
。但是很少有人知道奇瑞是我国最早涉猎变速箱设计 、生产变速箱的车企
，通过与格特拉克公司的合作吸取了非常多的经验，后期的万里扬公司研发的CVT变速箱更是达到了国际水平。

3. 行驶质感较好

开过奇瑞汽车的朋友应该都知道 ，奇瑞的底盘调教称得上国内领先水准，无论什么样的路况底盘整体性比较好
，没有松散的感觉，而且转弯轻巧执行精准 ，无论是新手还是老手开起来都游刃有余 。值得一提的是奇瑞的静音技术超出预期
，虽然一些低端车型噪音也很明显，但是都在可接受范围之内。

4. 安全性好

奇瑞是最早提出笼式车身的国产车企 ，除了乞丐版车型意外基本标配ESP(车身稳定系统)
，与比亚迪同被称为“陆地坦克
”
。经常有新闻爆出奇瑞汽车与其它品牌车型发生事故，一般都是奇瑞没多大事而对方却损失惨重(尤其是日系车) ，最牛的一次是把电线杆子撞出一米多的距离
，车主啥事没有。

5. 用料足

很多人都说懂车的人都选择奇瑞，这不单单因为性价比高 ，还因为别人都说奇瑞是良心企业 。看过某拆车视频的朋友都清楚
，判断一辆车的好坏主要看防撞钢梁
、门板厚度、防火棉和隔音棉的分布和多少等，要是照这样说奇瑞的的确确是良心企业 ，因为以上说的几点奇瑞都做到了极致，最起码统在同界别的车重属于佼佼者
。

缺点：

1.奇瑞4S店差

消费者从买车开始到保养和维修都离不开4S店
，相比其他同行的4S店可以说很差。服务态度差，维修技术差 ，保养效率差
，甚至销售的积极性都很差，也不知道奇瑞怎么想的 ，门面都不要了 。

2. 油耗高

奇瑞虽然发动机和变速箱都不错
，但是市区油耗真的高
。还是拿艾瑞泽5来说，1.5L自吸配CVT发动机 ，正常情况下油耗都要超过8L-9L
，看似最经济的配置放到奇瑞身上怎么就那么费油，可能匹配做得不好吧。

3. 大毛病没有 ，小毛病不断

说实话
，奇瑞汽车从全系来说真的是大毛病没有，小毛病总是接连不断 ，艾瑞泽减震通病，瑞虎3异响不断
，瑞虎8变速箱顿挫，不得不说奇瑞汽车让人又爱又恨 。

4. 生锈

这里所说的生锈并不是是指全部车都生锈 ，只能说奇瑞生锈的几率稍微大一些
，可能是细节处不到位的缘故吧，比如车门轴 、后尾箱还有各个钢梁连接处等都有很有可能生锈
。不过这里可以肯定一点 ，生锈绝对不是偷工减料问题
，因为防锈防腐处理对于每个车企来说都是必须的，不可能拿这个东西开玩笑 ，最有可能的是监管不到位。

5. 做工有待提高

奇瑞汽车总体来说面上过得去
，但是自吸观察细节之处做工略显粗糙，包括车体接缝处有些不规则 ，操作台时间长了容易异响等
，这都是急需要提高的地方，如果每个车都做得像瑞虎8那样 ，销量一暴涨 。

6. 没有传承

奇瑞是一个比较特立独行的企业，可能与管理理念有很大的关系
，曾经的经典车型除了QQ之外基本上没有得到传承，也就是没有更新换代 ，最起码名字上没有延续
，反而每次改款都有一个新的名字，让人摸不着头脑
。