2.5L版的 ，可见主销的车型是2.5L无疑 ，3.0L版的估计只能卖给那些对丰田车情节特别严重的人 。
新车共提供了7种颜色供选择，分别为青铜云母金属色 ，蓝金属色 ，黑色，冰钛金属色 ，银金属色 ，深红云母金属色和宝石珍珠白色 。V6发动机确实有它独特的魅力，尤其是发动机的平顺性更的没的说，绝对的出类拔萃 ，同任何一款6缸机器都可以比拼 ，且都毫不逊色。尤其是深踩油门后的声音，丝丝棉柔且带有韧劲 ，不躁动也不低沉 ，总之就是不显山，不露水的那种 ，绝对然人过耳不忘 ，且会爱上这种声调 。
悬架在日常驾驶中表现很好，对路面的躁动过滤到位 ，过程快速且柔和 ，但路感依旧清晰 。其实从驾驶感觉上不难发现，新锐志同老款没有明显的区别 ，虽然宣称具有运动潜质 ，但其更加注重舒适型，这也是丰田所一贯追求的，还好它没有忘了造车的核心目标。
说实在的 ，这个价位想买到V6还想买后驱 ，没的选，仅此一款 ，随便拿出一个条件也只有这一个选择 ，更别说两项了 。所以说买这款车的不一定是要买到什么新技术的，自然也不是性价比 ，而要的就是这种情节 ，可以说是后驱情节，也可以说是V6情节 ，当然更可以说是锐志情节 ，因为在这些条件里，锐志没有对手 。
06年锐志是国几排放
6万。2006年丰田锐志2.5v6是一款日系汽车品牌 ，截止到2022年10月14日 ，根据修车厂报价得知，该车的报废价格为6万块钱，这款车虽然经历的时间很长 ，但是喜欢这款车的用户还是有很多。
太平洋汽车网是国三排放标准的 ，可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面有标注该车的尾气排放是国几排放标准的 。
锐志（REIZ）是日本丰田MARK?X车型国产后的名称 ，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘 ，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器 。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。
MARK?X则是MARK?II?的后续车型 ，它采用前置后驱设计 ，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠 。TOYOTA丰田 ，全球第一大汽车集团的出品 ，原车型是在日本广受好评的?MARK-X?系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞 ，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型） ，说到大的方面有丰田先进 、可靠 、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎 。
有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置 ，行驶会更加稳定；还有令人眩目的车头造型 ，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型 、强劲的心脏（引擎） 、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）