说起次世代，我是从去年刚上市就被它的外观所吸引。在19年底去了当地的4s店试驾了1.5的小昂 ，我记得当初店里还没有2.0的 。之后也是因为疫情原因
，我3月底再次到店里试驾了2.0的次顶配质豪，给我的感觉动力的确好上不少
。当天就交了定金 ，我觉得预算充足所以直接上了质豪，谁知厂家在五月份又推出了新的选装包（可选装质豪同款前后灯）
，那么我觉得如果预算不是很足 质炫加明选套装是不错的选择。 优惠就别提了，一分钱没有全是泪 ，我的质豪落地算下来要17.5+

图左1试驾车型：质豪

从订车到提车经历了一个月的漫长等待……

我记得当天有三辆灰色的小昂等待提车

那么先说优点： 总体来说
，次世代这款车型对我而言外观和内饰的高级感已经满足了我 。内饰在同级别的确十分精致，虽然中控屏不支持触控 ，但是好用才是王道。 加上马自达的创驰蓝天技术和优秀的变速箱及底盘
，让它在同级别里拥有了出色的操控和燃油经济性
。 本人平时主要开车上下班，高速偶尔跑一下。家里之前有一辆10款的宝马320i ，在行驶质感上马自达号称“东瀛宝马 ”确实不是盖的 。而且在油耗上也是十分出色
，如下图我提车后跑了四百多公里，现在油耗降到了7.0L/km
。

三幅式方向盘我很喜欢

表显综合油耗

说完优点 ，我就要吐槽一下其它小细节了。我购买的是质豪款
，有语音控制功能，让我失望的是 ，这个语音控制功能仅支持导航听音乐电台或者车载蓝牙电话 。什么打开空调或者打开天窗这些它都不会……我觉得现在国产车型的语音控制功能这些都普及了还能和你聊天……希望马自达后期升级能支持的功能更多一些吧
。好在它这个语音控制还能更改唤醒名称好像还挺有趣哈哈哈

再一个就是马自达的冷启动噪音的确很大，还好在我能接受的范围内
，就像大家所说：一点火，全村人都知道你要出发了哈哈哈 ，可能这就是马自达独特的魅力。 你们可能觉得我要吐槽空间了
，但我觉得次世代的后排完全够用（个高的除外…），而且后备箱空间巨大[憨笑] 最后给大家看一下我随手拍的车图吧 自选号：M3[偷笑]

晚上你就是最亮的仔

上牌前在车管所的随拍

有神的大眼

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纯粹驾趣SUV新MAZDA CX-5正式预售 ，订车即享五重豪礼

2月22日
，全新升级的“纯粹驾趣SUV
”新MAZDA CX-5正式开启预售，新车预售价17.98万起 。

为了助力更多用户从容开启超越期待的驾乘体验 ，长安马自达特别推出“预售期尊享 万元补贴限时礼遇”五重豪礼
，不仅有366元抵3666元购车金，更有至高万元的置换补贴
。限时礼遇覆盖用户试驾、购车以及未来拥车生活的每个环节 ，以十足诚意为追求驾驶感受的新生活家带来一步到位的福利。

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一百年来
，马自达在品牌进阶的过程中不断蜕变，作为马自达导入的全球化车型 ，MAZDA CX-5一直是新技术与新设计的导入者，全球用户已突破300万
，在国际市场多次获得重磅奖项认证 。荣誉与口碑的背后，是实力的沉淀——MAZDA CX-5恪守“以人为本 ”的造车理念 ，从根基深挖技术潜力
，通过行业领先的创驰蓝天技术将“人马一体”幻化为真，为用户带来无限驾趣享受
。

此次 ，新MAZDA CX-5基于既有实力焕新而来
，将以更加纯粹的魂动设计 、科技质感的品质座舱
、自由无界的驾驶感受、全面无忧的安心安全诠释百年马自达持续进化 、永不褪色的经典造车之“道
”；以永不妥协的匠人追求，尽显紧凑级SUV市场“弯道之王”的本色内涵。

凛然优雅 ?魂动哲学纯粹进化

“大道至简 ” ，作为首款展现马自达经典“魂动（kodo）
”设计主题的量产车型
，新MAZDA CX-5采用了“减法美学”设计思路 。设计师聚焦新时代用户愈加年轻、个性的审美需求，删繁就简 ，将经典“魂动 ”哲学不断深化
，赋予汽车更加纯粹的优雅力量。

新MAZDA CX-5的全新仿机械中网采用复杂工艺，将艺术的灵动之韵与机械的精密之感完美融合 ，如精巧齿轮滚滚而行，配合全新标识之翼
，营造出强烈的视觉冲击氛围；尾部则采用全新梯形后包围设计，线条层次分明 ，视觉重心更贴地
，为整车再添丰盈灵动之感
。

为了丰富用户的购车选择，新马自达CX-5车型颜色新增铂雅金
、晶钻蓝。铂雅金采用创新性油漆工艺 ，将金属铝片与云母颜料配合
，通过特殊工艺让浅色与色彩在各个角度都更加稳定，在不同的光影角度下皆可呈现摄人心魄之美 ，质感十足 。

以人为本 造就品质驾趣座舱

在科技感大行其道的当下
，新MAZDA CX-5的内饰设计秉持人本核心并再度进化，通过智能科技为用户打造出舒适自在的品质座舱
。

新MAZDA CX-5座舱空间布局简约大气 ，10.25
”可触控中央显示屏采用8:3横向设计
，提升了科技氛围，减少了驾驶者视线移动；全系标配7”TFT多功能液晶仪表盘 ，画面显示更加直观，驾驶者无需大幅抬头即可了解车辆驾驶信息
，安全自如地掌控前进方向。

为了让驾驶者能够进一步放心惬意地驰骋，新MAZDA CX-5基于人体工学的车内布局 ，搭载了智能互联系统、Carlife
，并全系标配MZD悦联系统，将智能科技纳入座舱布局综合考量 ，实现了“眼不离路 ” 、“心不离路
”
、“手不离盘”
，以细节处的用户关怀为驾驶者带来安全、便捷的驾驶新乐趣 。

驾乘无界 自信驾驭每一次出发

作为马自达首款导入“创驰蓝天技术 ”的车型，MAZDA CX-5的驾乘表现一直被誉为标杆 ，创驰蓝天发动机13:1的高压缩比更是行业顶流
。新MAZDA CX-5不囿于过往
，持续进化，矢志不渝地为驾驶者造车 ，秉持更高层次的驾乘理念
，赋予“人马一体
”更清晰的定义。

在高通过性的基础上，新MAZDA CX-5升级了GVC PLUS（加速矢量控制系统） ，能够提升车辆操控性能，为车内所有成员带来愉悦的乘坐感受；同时
，还搭载了追加off-road Traction Assist(越野循迹辅助系统)的i-ACTIV AWD智能四驱系统，能够从容应对各种天气和出行场景地变化 ，用游刃有余的技术
，引领游刃有余的激情，唤醒用户对驾驶最纯粹的热爱 。

安心安全呵护 ，畅享无忧驾驶

在安全维度
，新MAZDA CX-5不断迭代更新安全技术，以前瞻性呵护 ，让用户能在劈道攻弯 、快意驰骋时畅享无忧驾驶
。

新MAZDA CX-5全系标配倒车影像和倒车雷达
，驾驶环境一目了然，即便有“停车恐惧症”的驾乘新手 ，也可放心体验。此外
，新MAZDA CX-5的 i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统进化也更加丰富，搭载SCBS低速刹车辅助系统
、LDW车道偏离警示系统、MRCC自适应巡航系统等多项主动先进技术 ，对危险的识别更全面，使用场景更多样
，为用户提供全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验 。

作为品牌整合后的开篇之作，新MAZDA CX-5不从众而行 ，不畏惧挑战
，以全维度升级的产品力树立合资紧凑级SUV的价值标杆，这是对“人本造车 ”理念的深度诠释；而“万元补贴限时礼遇” ，则是对广大消费者的诚意表达
。随着新车的陆续到店
，用户已经可以预约试乘试驾，相信届时新MAZDA CX-5会受到更多消费者的喜爱 ，也将在正式上市后开辟更大的市场空间。

宜昌大颜长安马自达

销售热线：0717-6399988

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