十代的思域一直都是处在风口浪尖上的,不仅“噪音大”还特火。
在噪音的控制方面不仅是本田的思域这台车子不是很好,本田品牌旗下的所有中低端车型,噪音控制都不是很理想。
十代思域的噪音确实比较大,不是说他发动机的噪音大,只是它的隔音效果处理的不是特别好。
本田的车子似乎对噪音这方面的控制不是很关注,和同级别相比本田的车子胎噪、风噪、发动机噪声和底盘噪声,都是比较明显的。质量方面表现不错的车子,为何就是控制不好噪音呢?让很多消费者很难受。
没办法,思域的噪音只能我们后期加以改进和花一些钱,做一些处理,才能得到相应的解决。
其实噪音部分最大的来源就是胎噪,思域原厂的轮胎在静音性方面做的不是很好,我们需要更换四条米其林的静音轮胎,改善效果还是比较明显的。
至于发动机舱的隔音,四个门的隔音棉是否要进行添加。说实话花几千块钱去添加一下隔音棉,得到的效果并不是很明显。
太平洋汽车网思域2018款是第十代本田思域。思域2018款搭载了1.5升涡轮增压发动机,最大功率达到177匹马力,CVT变速箱车型的最大扭矩为220牛米。
日前,根据消费者的反馈,第十代本田思域成为当下年轻人最喜爱的紧凑型车,其独特时尚的外观以及配置性能,深深吸引着年轻人。今天我们就来谈下第十代思域,给大家提供第十代思域的价格与配置。
年轻人新宠本田思域与本田品牌的大部分车型一样,将性能与科技完美结合的第十代思域进入国内后,马上便卖到“断货”,长期处于供不应求的状态。最新数据显示,第十代思域9月份销量为23277辆,比去年同期暴增45.2%,在目前“降声一片”的国内车市,这样的成绩可称为“神迹”了。
配置方面,十代思域更是科技感满满。智能化LED灯组可自动切换远近光,并带有转向灯、LED日间行车灯,高亮度低功耗。
本田思域配置DA智能互联系统可实现智能手机与7英寸中控屏幕的完美联接,集合影音播放、网络互联、GPS导航系统等功能。此外,例如电子手刹、自动驻车、一键启动/无钥匙进入等便利性功能也无一例外地全部出现。充分考虑到用户习惯,十分人性化。
科技改变生活,而十代思域可以说是这句话最精准的诠释,其将当今最尖端的科技运用在了动力、安全、智能化等多个层面,打造出兼具出色性能和日常实用性的“爆款”产品,而多重购车优惠和售后服务政策更是让其出色的产品力锦上添花。
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希望本篇文章《十代思域隔音需要做吗》能对你有所帮助!
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