汽车刹车油(制动液)不足会导致空气会进入制动管路或分泵，空气可压缩，造成分泵压力不足，出现刹车不足或失灵。严重危害行车安全。
1、建议立即检查是否刹车系统管路和接口有渗漏，或刹车片厚度已磨损至使用极限。
2、如果刹车油在上限位置，表示不缺刹车油或刹车片无磨损；如果刹车油在中限或下限，则表示有漏油或刹车片有磨损，这时候就需要更换刹车片或进行维修了。
制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
建议立即检查是否刹车系统管路和接口有渗漏，或刹车片厚度已磨损至使用极限。
打开引擎盖检查刹车油液面高度，如果刹车油在上限位置，表示不缺刹车油或刹车片无磨损；如果刹车油在中限或下限，则表示有漏油或刹车片有磨损，这时候就需要更换刹车片或进行维修了。
如果条件允许的话需要停车，并及时购买刹车油进行添加。
扩展资料：
自己动手更换刹车油的方法：
1、首先将车辆开上地沟或用举升机将车辆抬起，方便下一步工序进行。
2、找到车辆四个车轮制动器的刹车分泵和刹车总泵位置。拧开制动储液罐的加液口盖子，然后松开刹车分泵的放气螺栓。
3、将提前准备好的容器置于分泵下面，用导管将分泵的放气螺栓与容器相连，这时需要找个人帮你一下，进入驾驶室反复踩踏刹车踏板，将旧油液排出。
4、当总泵制动储液罐内液面高度被放到最低时不断加入新刹车油，注意千万不能等储液罐的旧刹车油都放净后再加新刹车油，那样整个制动系统内便会进入空气。
5、继续踩踏刹车踏板，直到分泵放油处旧刹车油流尽新刹车油流出。
6、刹车油更换完成后，拧紧刹车分泵放气螺丝，进行下一步排出空气。
7、排出空气时首先让助手连续踩下刹车踏板5~6次，然后踩住不放，此时应立刻拧松右后轮刹车分泵空气螺丝进行放气，然后再拧紧拧松反复进行，直到刹车油从空气螺丝有力的喷出没有气泡产生。
8、放空气顺序因根据各个分泵油管到总泵的长度先远后近依次进行，一般是按自右后轮，左后轮，右前轮，左前轮，总泵顺序进行。
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希望本篇文章《汽车刹车油(制动液)不足的原因、怎么办》能对你有所帮助！
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