“同城配送”又被称为“最后一公里物流”，也被称为城市
“轻物流”，与顺丰、申通、德邦、圆通等全国联网的专业物流（快递）公司的的业务侧重点不同，“同城配送”提供一个城市内A到B之间（尤其是市区范围内）的物流配送，讲求的是速度最快、效率的最大化。
市内配送往往是物流公司最不愿意做的一块业务，在这部分物流公司眼里市内配送管理难度大而且不赚钱，所以在业务拓展的排序里往往被排在长途大宗货运、零担长途货运和仓储之后。其实也是同城配送的一种，协同难度较大。目前，深圳做的好的物流公司有深圳凯东源，在这个行业耕耘了20余年。
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城市物流，俗称“最后一公里”，主要经营城市方圆100公里范围内的相关配送服务。很多大型物流，快递、快递、生鲜、搬家等，都需要使用城市配送来实现同城或跨城配送。根据弗若斯特沙利文数据，中国内地同城物流市场规模从2017年的8931亿元已增至2021年的13199亿元，且预计将继续增至2026年的23008亿元。不难看出，同城物流正在成为物流行业发展新趋势，那么众多的B端城配物流平台如何提高资金结算与分账效率？
对于C端城配来说，个人小件的及时送达等，主要拼的是最后100米物流，运输主力多为骑手；而B端城配不同，这是面向生产企业的计划性城配物流，主要有仓到仓、仓到店、仓到家三种场景，运输主力多为厢式货车，货柜车等。B端城配平台的资金结算与分账工作较为复杂，由于涉及到平台、物流、仓储等多方分账，在此业务场景下，MallBook支付清结算系统从交易切入，将结算与分账难题化繁为简。
支付清结算系统可通过API接口一键接入，快速对接城配平台的业务系统实现数据对接。首先，支付清结算系统聚合了多样化的支付渠道，包括B2B大额支付、网关支付、快捷支付等，平台方既可实现资金实时归集全程监管，也能够实现高效的结算与分账。只需在系统后台配置平台、物流、仓储等多方分账规则，系统就能开始全流程自动化分账。待交易订单生成后，这笔订单资金将自动结算到各分账方的电子账簿中，用户确认收货后，资金可供自动或手动提现，并且还可以对一个订单进行多次分账。
另一方面，通过支付清结算系统可以保证城配平台在资金结算与分账时不触碰二清风险。由于系统架设于银行云服务器，交易资金存管于央行监管户而不经过平台账户，有效规避平台无证二清的风险。并且系统针对于B端企业可提供定制化电子回单，有效实现信息流、资金流、票据流的三流合一。与此同时，系统能够针对交易订单提供可视化的数据看板，清晰明了地展示订单数据、财务数据，让财务对账更方便高效，也能让平台方实时了解当下的经营情况，对平台的运营决策提供强有力的数据支持。
现如今，“互联网+”技术改造了传统货运业，运用数字化技术，缩短和简化了交易链条，让整个城配业务链变得透明合规，但对于B端城配平台而言交易环节仍是当下的主要业务痛点，借助支付清结算系统即可推动平台进行交易数字化转型，并根据高效的结算与分账效率提高合作伙伴、客户的粘度，实现信息共享与互联互通，打造平台自身的核心优势和特色服务。
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好。
1、上班时间方面。东莞常平运八城配每天上班时间为8个小时，早上八点上班，下午六点下班，中午休息俩个小时，是非常轻松的，所以好。
2、工作量方面。东莞常平运八城配工作量不大，每天只需要招待十个客人即可，而且待遇薪资好，一个月为5000元，所以是好的。
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评论列表（4条）
我是米乐号的签约作者“速慧慧”！
希望本篇文章《什么是同城物流配送？_1》能对你有所帮助！
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